La quasi-totalité des copropriétés construites avant 2012 (avant l’entrée en vigueur des obligations liées à la loi Grenelle II) n’intègre pas de locaux dédiés au vélo. Résultat :
Les industriels ont donc une carte majeure à jouer en proposant des solutions compactes, ergonomiques et sécurisées, comme :
La calculatrice Clap Vélo peut d’ailleurs permettre de simuler le nombre maximum de places sur un espace restreint (outil en ligne ici).
Aux Pays-Bas, où 36% des trajets domicile-travail se font déjà à vélo (Statistics Netherlands, 2023), la standardisation d’équipements ultra-compacts pour copropriétés a permis de tripler la capacité de stationnement sans emprise supplémentaire.
Installer un parking vélo en copropriété ne consiste pas seulement à poser des arceaux. Les défis sont multiples :
C’est pourquoi les copropriétaires plébiscitent un interlocuteur unique, expert et rassurant. Les industriels qui associeront leurs équipements à :
auront un net avantage concurrentiel.
À ce titre, l’article "Comment convaincre en assemblée générale de copropriété d’installer des racks à vélo ?" peut être une ressource utile aux industriels pour comprendre la psychologie des copropriétaires.
La fin du programme Alvéole+ en 2023, qui finançait jusqu’à 60% des projets, a laissé un vide pour les copropriétés. Depuis 2024, il n’existe plus aucune aide financière dédiée.
Cela représente un frein majeur, puisque :
Pour contourner ce blocage, les industriels peuvent :
👉 Pour illustrer ce point, voir l’article "Le local vélo : un investissement rentable qui augmente la valeur de votre appartement".
Contrairement au marché des collectivités ou des promoteurs, le segment des copropriétés reste faiblement structuré. Les acteurs actuels sont majoritairement :
Ce vide ouvre une opportunité aux industriels capables d’apporter :
Aujourd’hui, une grande partie des équipements proposés en copropriétés est importée, souvent de Chine ou d’Europe de l’Est. Pourtant, produire en France permettrait :
Selon l’ADEME (2023), 46% des Français privilégient désormais un fournisseur local quand cela concerne un investissement immobilier ou collectif.
L’avenir du secteur réside probablement dans l’émergence d’offres intégrées où un seul fournisseur assure :
Avec ce modèle, les copropriétaires bénéficient d’un seul interlocuteur, ce qui réduit considérablement l’incertitude et accélère les prises de décision lors des assemblées générales.
Clap Vélo illustre déjà cette approche, en proposant des avant/après concrets de transformations réussies (voir références ici).
Le marché du stationnement vélo en copropriété combine trois facteurs stratégiques :
Les industriels capables de répondre à ce triple enjeu – innovation, expertise humaine et ancrage local – s’assurent un positionnement durable dans une filière qui va exploser dans les prochaines années.
👉 Vous êtes industriel et souhaitez explorer ce marché ? Contactez-moi via mon formulaire. Je serai ravie d’échanger avec vous et de vous accompagner dans votre stratégie de développement.