Une étude récente menée par l’Institut finlandais de la santé au travail (2023) a suivi plus de 28 000 salariés sur deux ans. Les résultats sont parlants :
Ces chiffres confirment le rôle du vélo comme un outil puissant de prévention santé en entreprise.
Le vélo domicile-travail n’est pas une simple mobilité douce : il équivaut à une activité physique régulière et modérée, avec des bénéfices médicaux comparables à ceux d’un entraînement sportif. Contrairement à la marche, souvent insuffisante en intensité sur un temps limité, le vélo sollicite davantage le système cardiovasculaire et musculaire.
En d’autres termes, le vélo quotidien agit comme un “vaccin naturel” contre plusieurs pathologies fréquentes qui génèrent des arrêts maladie.
Selon l’Institut Sapiens (2023), l’absentéisme représente en moyenne 4 059 € par salarié absent et par an. En généralisant la pratique du vélo, les gains potentiels sont considérables.
👉 Pour aller plus loin sur les enjeux économiques, découvrez : Pourquoi le vélo est un investissement rentable ?
L’étude finlandaise révèle que les bénéfices croissent avec l’intensité et la durée du trajet. Un trajet vélo moyen sollicite le corps bien plus qu’une marche courte. La marche n’atteint un bénéfice comparable que si elle est pratiquée > 7 kilomètres/jour, une réalité difficilement applicable en France.
Ainsi, pour les trajets de 3 à 10 km quotidiens, le vélo constitue la meilleure mobilité active pour la santé et la performance au travail.
Beaucoup de salariés invoquent des freins : distance, manque d’infrastructures, contraintes familiales… Pourtant, des solutions existent.
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Tout bâtiment neuf ou rénové doit intégrer un local vélo sécurisé et couvert. Celui-ci doit permettre d’attacher le vélo par le cadre et une roue, et être clos et protégé.
À compter du 1er janvier 2027, tous les bâtiments non résidentiels disposant de plus de 20 places voitures devront prévoir :
Elle impose progressivement des parkings vélos dans les bâtiments tertiaires :
👉 Pour un panorama complet et à jour, consultez notre guide : Quelles sont les obligations des entreprises en matière de parking vélo ?
Le programme Alvéole+ étant terminé en 2023, aucune aide directe de l’État n’existe désormais pour les entreprises qui aménagent un stationnement vélo. En revanche, le programme CEE Objectif Employeur Pro-Vélo subsiste, permettant de récupérer jusqu’à 50% de la facture sous forme de prime.
💡 Attention : les prestations d’accompagnement de conception (dessin, chiffrage, plans réglementaires) sont désormais payantes. Découvrez nos tarifs : Tarifs de nos prestations parking vélo.
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