La FUB va contrôler la qualité des parkings vélo financés par Alvéole+ et OEPV

En France, près de 500 000 vols de vélos sont enregistrés ou déclarés chaque année (source : Ministère de l’Intérieur, 2024). Un frein considérable à la pratique quotidienne du vélo, au même titre que le manque de stationnements adaptés. Pour y répondre, les programmes Alvéole+ et Objectif Employeur Pro-Vélo (OEPV) ont permis le financement massif de parkings vélo sécurisés depuis 2021. Désormais, la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB) lance une campagne nationale de contrôles terrain des installations financées, avec 100 audits prévus d’ici fin 2025, afin d’assurer leur qualité et leur conformité.
La FUB va contrôler la qualité des parkings vélo financés par Alvéole+ et OEPV

Pourquoi des contrôles des parkings vélo ?

Les programmes Alvéole+ et OEPV, financés via les Certificats d’Économie d’Énergie (CEE), ont permis :

  • le déploiement de plus de 60 000 emplacements sécurisés sur l’ensemble du territoire (FUB, 2023),
  • la labellisation de centaines d’employeurs "pro-vélo" à travers la France.

Mais comme tout programme financé par des fonds publics et privés, la question de la bonne utilisation des primes est au cœur des enjeux. Un mauvais dimensionnement, un mauvais choix d’équipement (supports non adaptés, abris trop fragiles, mauvais emplacements), ou encore un non-respect des normes en vigueur réduisent drastiquement l’impact de ces investissements.

C’est pour cette raison que la FUB a décidé de mettre en place un dispositif de contrôle rigoureux :

  • inspections aléatoires sur site,
  • vérification de la conformité aux critères définis,
  • recueil d’avis utilisateurs via des QR codes installés sur les équipements,
  • demande de correctifs en cas de non-conformité.

Ces audits permettront de sécuriser l’efficacité des fonds et de garantir aux cyclistes des infrastructures robustes et réellement utilisables.

La mission de la FUB

Créée en 1980, la FUB fédère aujourd’hui plus de 500 associations locales et s’impose comme un interlocuteur clé des politiques cyclables. Ses missions principales :

  • représenter les usagers auprès des pouvoirs publics,
  • sensibiliser les citoyens à la pratique du vélo,
  • renforcer l’expertise technique en matière d’infrastructures.

Elle est notamment connue pour :

  • le Baromètre des villes cyclables, plus grande enquête citoyenne d’Europe (300 000 réponses en 2023),
  • des campagnes nationales comme "Cyclistes, brillez !",
  • son rôle central dans la gestion des programmes CEE (Alvéole et Alvéole+).

Avec cette nouvelle mission de contrôle, la FUB consolide son rôle : garantir que les projets financés respectent des standards élevés.

Alvéole+ : 60 000 places sécurisées installées

Lancé en 2021, le programme Alvéole+ avait pour objectif de déployer 60 000 places de stationnement vélo sécurisées dans :

  • les copropriétés,
  • les établissements scolaires,
  • les pôles multimodaux (gares, stations de métro, etc.),
  • les bailleurs sociaux.

Au-delà du financement, le programme offrait aussi :

  • un accompagnement technique gratuit (désormais terminé),
  • des formations à la mobilité à vélo,
  • la mise en réseau de fournisseurs qualifiés.

Les critères imposés par Alvéole+ garantissaient :

  • une résistance aux intempéries,
  • une sécurisation par antivol en U sur le cadre et la roue,
  • un accès facile et ergonomique.

➡ Aujourd’hui, l’aide est achevée. Les gestionnaires de copropriétés ou collectivités doivent désormais financer seuls leurs installations, avec l’appui de bureaux d’étude spécialisés comme Clap vélo (nos tarifs sont disponibles ici).

OEPV : le label employeur pro-vélo

Le programme Objectif Employeur Pro-Vélo (OEPV) cible spécifiquement les organisations (PME, grandes entreprises, administrations). Ses objectifs :

  • cofinancer des stationnements, casiers, douches, et services vélo,
  • proposer un accompagnement pour inscrire le vélo dans la politique de mobilité,
  • attribuer le label “Employeur Pro-Vélo” aux établissements les plus exemplaires.

Ce dispositif permet aux employeurs :

  • d’améliorer le bien-être de leurs salariés,
  • de réduire leur empreinte carbone,
  • de renforcer leur attractivité.

Quels critères pour un stationnement vélo conforme ?

La FUB impose des critères stricts pour les infrastructures financées par Alvéole+ et OEPV. Ils concernent à la fois :

  • La sécurité : supports permettant l’accrochage par antivol en U, dans des espaces contrôlés et éclairés.
  • La durabilité : matériaux solides, résistants à la corrosion et nécessitant peu de maintenance.
  • L’accessibilité : emplacements ergonomiques et bien situés (pas de recoins sombres ou mal desservis).
  • L’efficacité d’usage : circulation fluide, repérage facile des places disponibles, pas de surdimensionnement inutile.

Un tableau simple permet de clarifier les exigences :

Pour simuler la capacité maximale sur votre foncier, testez notre calculatrice de places vélo.

Le rôle essentiel des contrôles en 2025

Avec ses 100 inspections prévues, la FUB veut répondre à deux enjeux stratégiques :

  1. Garantir l’efficience des investissements CEE : chaque euro dépensé doit permettre un vrai report modal.
  2. Renforcer la confiance : rassurer les employeurs, copropriétés et collectivités qui ont financé une partie des projets.

En cas de non-conformité constatée, la FUB exigera des corrections de la part des bénéficiaires. Ce dispositif responsabilise les maîtres d’ouvrages tout en améliorant la qualité moyenne des installations.

Conclusion : un levier pour de futurs financements

Ce dispositif de contrôle est une étape indispensable pour tirer un bilan objectif des programmes Alvéole+ et OEPV. Il permet à la fois de :

  • valoriser les bons projets,
  • corriger les mauvaises pratiques,
  • démontrer aux décideurs publics que ces investissements donnent des résultats mesurables.

Dans un contexte où les financements sont remis en question (voir notre analyse sur la fin du programme Alvéole+), l’enjeu est clair : montrer que chaque place vélo financée est réellement utile.

En garantissant des installations fiables et bien pensées, la FUB contribue à bâtir une culture vélo solide en France, réduisant les freins principaux à la pratique (vol, manque d’infrastructures).

Pour aller plus loin

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