Clap vélo étudie, dessine et estime vos projets d’aménagement de parkings à vélo.
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Seulement 2% des actifs français optent pour ce moyen de transport, contre 26% aux Pays-Bas. Cette faible adoption s'explique par divers facteurs, tels que la distance, le manque de pistes cyclables, et le coût d'un bon vélo. Pour remédier à cela, les entreprises ont un rôle crucial à jouer en offrant des solutions adaptées à leurs employés cyclistes.
En installant des parkings vélo pour vos salariés, vous montrez votre engagement en faveur de la mobilité durable et de la réduction des émissions de carbone. De plus, offrir un parking vélo bien conçu encourage davantage d'employés à opter pour le vélo, contribuant ainsi à diminuer l'absentéisme et à améliorer leur santé physique et mentale.
Nous savons que l'implantation de parkings vélo peut sembler complexe et coûteuse. Chez Clap Vélo, nous simplifions ce processus en vous offrant un service de conseil et de chiffrage sur mesure. Notre expertise vous permet de connaître précisément le nombre de places réalisables et le coût associé. Nous vous fournissons un rapport d’aménagement complet.
Vous ne savez pas qui fait du vélo avec quel type de vélos ? Vous n’avez aucune idée du besoin à venir et vous avez peur que votre parking soit surchargé deux jours après son inauguration ou au contraire mortellement vide alors qu’il vous a coûté cher ? Tout le monde a un avis sur ce sujet et cette décision devra passer par un processus de validation long et complexe ? Nos plans et estimations détaillés facilitent grandement la prise de décision.
Oui. Les accidents de la route, y compris ceux à vélo, sont considérés comme des accidents du travail.
Oui, les entreprises doivent rembourser 50 % des frais de transport en commun pour les salariés, et 75 % pour les agents de la fonction publique depuis le 1ᵉʳ septembre 2023. Cela marche pour le bus ou le métro mais également pour la location de vélos en libre-service.
Oui, le Forfait Mobilités Durables remplace l’indemnité kilométrique vélo (IKV). Cependant, l’IKV peut être maintenue si elle est en vigueur dans les accords salariaux existants et peut être cumulée avec le remboursement des abonnements de transports en commun. Les exonérations sociales et fiscales pour l’IKV sont désormais de 700 €.
Le Forfait Mobilités Durables peut couvrir :
Le Forfait Mobilités Durables peut aller jusqu’à 800 € par an et par salarié, exonéré d’impôts et de cotisations sociales, lorsque cumulé avec un abonnement de transport en commun. Sans ce cumul, le plafond est de 700 €. Les montants au-delà de ces plafonds sont soumis à impôts et cotisations.
Il doit être sécurisé, séparé des véhicules, abrité, éclairé, visible, accessible facilement à vélo de préférence au rez-de-chaussée, entretenu et propre, spacieux et fonctionnel.
Clap vélo vous accompagne pour concevoir le parking vélo d'entreprise qui répondra à tous ces critères.
Oui. La LOM impose aux entreprises de plus de 50 salariés sur un seul site de promouvoir l'utilisation du vélo en fournissant des services dédiés, des équipements, et des incitations financières.
Non, seuls les bâtiments strictement commerciaux ou professionnels en construction ont cette obligation, selon le Code de la construction et de l'habitation.
Oui. Les employeurs doivent mettre en place des infrastructures sécurisées et informer les employés des risques potentiels liés aux trajets à vélo.
Non. Le Forfait Mobilités Durables n'est pas obligatoire ; les entreprises peuvent choisir de le mettre en place ou non.
Caroline Boussac, fondatrice de la société Clap vélo, dessine, conseille et accompagne tous les acteurs du territoire dans la création d’espaces de stationnement depuis 6 ans.
Sa connaissance des équipements, tarifs et industriels du secteur lui permet de vous conseiller au mieux sur l’aménagement le plus adapté à votre projet et ses contraintes.
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