Un auvent vélo dans une cour pavée posée sur un parking, à Paris 15

Le projet a été porté par une membre cycliste du conseil syndical. La copropriété avait déjà un local vélo, mais tout en longueur et très peu pratique. Restait la cour, avec trois contraintes :

• L'accès : quelques marches, puis un virage en coude serré.
• Le sol : la cour est posée au-dessus d'un parking automobile, couverte de dalles en béton gravillonné sur lesquelles on ne peut rien fixer.
• L'étanchéité : se fixer dans la dalle du parking risquait de l'abîmer.

Après avoir relevé les mesures sur place, j'ai étudié plusieurs emplacements dans la cour. Le projet ne faisant pas l'unanimité, j'ai aussi suggéré d'en profiter pour végétaliser la cour, pour que chacun y trouve son compte.

La copropriété a retenu le scénario le moins cher : un auvent le long d'un mur, derrière lequel passe un couloir vers une autre cage d'escalier.

• Une dalle béton créée pour asseoir l'auvent et les arceaux sur un sol rigide.
• Une structure métallique sans habillage latéral : l'endroit est peu exposé au vent.
• Une toiture en polycarbonate alvéolaire qui laisse passer la lumière jusqu'aux pavés de verre situés derrière.

10 vélos abrités et attachés en sécurité : de quoi répondre aux besoins de cette copropriété, qui compte 3 cyclistes réguliers. L'objectif va plus loin : que la qualité de l'aménagement donne envie à d'autres copropriétaires de se mettre au vélo.