Pistes cyclables et valorisation immobilière : une opportunité stratégique pour les copropriétés et les SCPI

🚲 Des pistes cyclables qui valorisent l’immobilier

Une étude menée sur 11 villes américaines entre 2000 et 2019 (Delaware Center for Transportation) montre que la présence d’infrastructures cyclables influence positivement les prix de l’immobilier résidentiel.

✅ Les principaux constats :

• Les logements à proximité de pistes cyclables "off-street" voient leur valeur augmenter significativement.
• Dans des villes comme Minneapolis, les investissements cyclables ont entraîné une hausse mesurable des prix de vente, en parallèle d’un bond de 58 % de l’usage du vélo.
• Les effets sont plus nuancés pour les aménagements sur voirie ("on-street") dans les quartiers pavillonnaires.

🧩 Conclusion : La typologie des aménagements, leur qualité et leur inscription dans un projet urbain cohérent sont déterminants. Mais globalement, la corrélation entre infrastructures cyclables et valorisation immobilière est solide.

🛍️ Les pistes cyclables sont aussi bonnes pour le commerce

Un autre bénéfice souvent négligé concerne les effets économiques positifs des pistes cyclables sur les commerces de proximité.

Une méta-analyse menée par Adam Rogers (Business Insider) sur 32 études réalisées en 40 ans montre que l’aménagement de voies cyclables :

• Renforce l’attractivité commerciale d’un quartier.
• Augmente la fréquentation des boutiques accessibles à vélo ou à pied.
• Ne provoque pas de baisse du chiffre d’affaires, même lorsque des places de stationnement automobile sont supprimées.

💬 « Rendre les rues plus adaptées aux vélos – et les trottoirs plus conviviaux pour les piétons – est en réalité bénéfique pour les affaires » – Adam Rogers

En réalité, beaucoup de commerçants surestiment la part de leur clientèle venue en voiture. Exemple : à Los Angeles, 50 % des commerçants pensaient que leurs clients venaient en voiture. En réalité ? Seulement 15 %.

🌆 Un urbanisme cyclable qui adoucit les rues

Dans des villes aussi variées que New York, San Francisco ou même dans des zones rurales, les données convergent : le vélo rend les rues plus apaisées, plus attractives, plus propices à la déambulation et à l’achat.

Exceptions notables :

• Certaines zones très denses déjà attractives voient peu de changement (ex : centre-ville de San Francisco).
• Les commerces liés directement à la voiture (stations-service, magasins de meubles) peuvent être affectés.

Mais même dans ces cas, l’activité commerciale globale reste stable. Et selon Larisa Ortiz, une piste pourrait consister à intégrer des fonds de compensation pour les rares commerces réellement pénalisés.

🏢 Opportunité stratégique pour les copropriétés et les SCPI

Pour les copropriétés, SCPI, bailleurs sociaux ou promoteurs, ces constats doivent servir de leviers de décision.

Les biens situés à proximité d’infrastructures cyclables structurantes :

• Attirent une clientèle sensible à l’écologie et à la qualité de vie.
• Se positionnent sur un marché en forte croissance.
• Résistent mieux aux cycles économiques traditionnels.
• Peuvent se valoriser plus vite dans un contexte ESG (Environnement, Social, Gouvernance).

Mais proximité ne suffit pas : encore faut-il que les habitants puissent stationner leur vélo facilement.

🚲 Le parking vélo : condition sine qua non d’un usage réel

Le parking vélo est l’infrastructure clé pour transformer une bonne intention en usage réel.

Il ne suffit pas de vivre à 100 mètres d’une piste cyclable si :

• On ne peut pas ranger son vélo en sécurité.
• Le local est peu accessible ou sous-dimensionné.
• L’offre ne répond pas à la diversité des usages (VAE, cargo, remorque, etc.).

✅ Un parking vélo bien conçu :

• Augmente la valeur perçue d’un appartement ou d’un local.
• Constitue un argument de vente ou de location fort.
• Permet aux résidents d’utiliser les pistes cyclables à proximité.
• S’intègre dans une logique d’investissement durable et rentable.

👉 Pour en savoir plus sur la conception de ces équipements :
📌 Pourquoi créer un local vélo augmente la valeur de votre appartement

📐 Je vous aide à passer à l’action

Je travaille avec tous types d’acteurs : copropriétés, bailleurs, entreprises, promoteurs. Mon rôle : vous accompagner pour concevoir des parkings vélo adaptés à vos contraintes (espace, budget, usage).

Ce que je propose :

✔️ Étude de vos besoins réels (nombre, type de vélos, fréquence d’usage).
✔️ Plan d’implantation sur-mesure.
✔️ Chiffrage détaillé des travaux.
✔️ Aide à la décision (subventions, retours sur investissement).

🛠️ Je ne réalise pas les travaux, mais je vous aide à bien les préparer, maîtriser et justifier.

✉️ Contactez-moi pour un diagnostic personnalisé

✔️ Je vous aide à transformer un local vélo en levier de valorisation immobilière.
✔️ Je traduis les infrastructures cyclables existantes en opportunité patrimoniale.
✔️ Je vous accompagne dans une démarche concrète, durable et rentable.

📩 Prenez contact ici pour en discuter

‍

Source : le concentré vélo (merci pour votre contenu toujours très qualitatif :) )